Kullanım yönü
1. Toz, yağ ve suyu substratın yüzeyinden pamuk ipliği ile sökün. Yüzey kolayca soyulur ve paslanırsa, ilk başta metal bir fırça ile çıkarılmalıdır. Gerekirse, yüzey alkol veya aseton gibi organik bir çözücü ile silinebilir.
2. Yapı kısmının şekline göre, dolgu macunun ucu belirli bir şekle kesilir ve yapıştırıcı, bir manuel veya pnömatik tutkal tabancası ile şantiyeye uygulanır;
3. Boşluktaki tutkal şişmesi, bir kazıyıcı ile düzeltilebilir veya sabunlu su ile eşitlenebilir. Bazı parçalar tutkalla kirlenirse, bunları mümkün olan en kısa sürede benzin veya alkol gibi çözücülerle çıkarın. Tutkal iyileşmişse, bir bıçakla kesilmesi veya cilalanması gerekir.
Özellikler
Yüksek mukavemet, yüksek modül, yapışkan tip poliüretan ön cam yapıştırıcı, tek bileşen, oda sıcaklığı nem kürleme, yüksek katı içerik, iyi hava direnci, iyi esneklik, kürleme sırasında ve sonrasında hiçbir zararlı maddeler üretilmez, temel malzemeye kirlilik yoktur.
Paketleme
- Kartuş: 310ml
- Sosis: 400ml ve 600ml
- Namlu: 5 galon (24kgs) ve 55 galon (240kgs)
Depolama ve raf canlı
- Taşımacılık: Mühürlü ürünü nem, güneş, yüksek sıcaklıktan uzak tutun ve çarpışmalardan kaçının.
- Depolama: Serin, kuru bir yere mühürlü tutun.
- Depolama Sıcaklığı: 5 ~ 25 ℃. Nem: ≤% 50 RH.
- Kartuş ve sosis 9 ay, kova 6 ay.
Renk
● Beyaz/siyah/gri/müşteri gerekli
Otomotiv ön camlarının ve diğer yüksek mukavemetli yapısal bağların doğrudan montajı için kullanılabilir
Öğeler | JB50 | Standart |
Sonuç | ||
Dış görünüş | Siyah,Beyaz, gri | JC/T482-2003 |
Yüzey kurutma süresi (dak) | 15-60 | GB/T13477.5-2002 |
Kürleme Hızı (Min) | ≥3.0mm/24 saat | GB/T13477.5-2002 |
Yoğunluk (g/cm³) | 1.2 ± 0.1 | GB/T13477.5-2002 |
Kıyı Bir Sertlik | 45-60 | GB/T531- 1999 |
Çekme Mukavemeti (MPA) | ≥6.0 | GB/T528- 1998 |
Uzatma kırma | ≥% 400 | GB/T528- 1998 |
Kesme gücü | ≥3.5 MPa | GB/T13936- 1992 |
Gözyaşı gücü | ≥12n/mm | GB/T529- 1999 |
İşlemi tavsiye edin | 10-40 ℃ | |
Servis Sıcaklığı | -45-90 ℃ |